寻年味 过大年 | 花车载新春 新加坡妆艺游行贺龙

其实，寻年并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

味过责任编辑：黄兴利主编：寒丰。另一个方面，大年疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，花车贺龙在后续的航次中，花车贺龙船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、载新妆艺更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC荣耀号于2019年下水，春新是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，春新不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，加坡不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，加坡以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，游行让我们对中国市场更具信心和期待。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，寻年全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

另一方面，味过多人出行的家庭预定比例持续升高，味过他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求另一个方面，大年疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

实际上，花车贺龙从去年下半年开始，花车贺龙随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，载新妆艺谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，载新妆艺中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

摘要：春新作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，春新MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、加坡踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。